半导体材料的测试和应用分享

孙勇，泰克科技（中国）有限公司技术支持部业务拓展经理，毕业于清华大学无线电系，硕士学位，1999年加入泰克公司，二十多年来一直从事测试仪器的研发与推广工作，重点关注于量子信息技术、类脑计算、新一代材料科学三大领域

详细介绍材料型激光共聚焦显微镜技术特点和先进性，介绍

韩冰，卡尔蔡司（上海）管理有限公司资深应用技术专家。在材料显微镜领域深耕近20年，精通激光共聚焦显微镜在材料学中的应用。

勇担使命 优化人生——传承和弘扬科学家精神

李洪林校友，临港实验室副主任，华东师范大学药学院院长（兼），人工智能新药创智中心主任，上海市新药设计重点实验室主任。 国家杰出青年基金获得者、万人计划科技领军人才，万人计划青年拔尖人才、科技部创新人才推进计划“中青年科技创新领军人才”。 曾获教育部自然科学一等奖、第十三届中国青年科技奖、国家自然基金委优秀青年科学基金、霍英东教育基金会第十四届高等院校青年教师基金、“曙光计划”、第十六届“明治生命科学奖”等诸多荣誉。

欧洲未来车用动力系统的研发动向

徐宏明，中国籍，现任英国伯明翰大学教授，发动机与车辆技术研究中心主任，伯明翰先进汽车研究和教育中心主任，清华大学车辆和运载学院特聘卓越访问教授。入职伯明翰大学前为捷豹路虎汽车公司研发部技术专家。国际期刊《应用能源》、《国际汽车制造和材料》副主编、《国际动力总成》执行主编。国际汽车工程师协会（SAE）会士、SAE混合动力与电动化推进委员会副主席，全英华人教授协会副主席，全英华人汽车工程师协会主席，海外华人汽车工程师全球联盟首任轮值主席。近15年致力于人工智能汽车动力系统优化与控制方面的研究。发表国际期刊论文近300篇，国际会议论文200篇，主旨演讲50余次，在发动机领域里论文引用指数排名位于前列。

工程建设若干技术问题的探讨（装配式建筑、装配式桥梁、

林树枝，工学博士，教授级高级工程师。分别于1982、1985、1988年在大连理工大学获工学学士、工学硕士、工学博士学位（计算力学）。曾任厦门市建设局巡视员、 副局长、总工程师。现任厦门市交通运输局二级巡视员、总工程师，兼任厦门市高速(快速)通道建设指挥部常务副总指挥，负责厦门市重大交通基础设施建设工作。任住房和城乡建设部全国超限高层建筑抗震设防审查专家委员会成员、科学技术委员会科技协同创新专业委员会委员，国家装配式建筑产业技术创新联盟专家委员会成员，中国建筑学会建筑结构分会常务理事，中国建筑金属结构协会钢结构专家委员会成员，《土木工程学报》和《计算机辅助工程》编委等。在国内外学术刊物上发表论文 100 多篇、出版著作 5 部，授权国家发明专利 7 项。获国家教委科技进步二等奖，国家测绘科技进步二等奖，中国爆破行业协会科技进步一等奖，中国有色冶金建设协会优秀工程设计一等奖等。

面向未来的智能出行与交通安全

袁泉博士，清华大学车辆与运载学院智能出行研究所副所长。研究方向为智能车辆与人因工程、交通安全与事故分析。担任公安部交通管理局第二届全国道路交通事故深度调查专家，中国汽车工程学会高级会员、越野车技术分会专家委员会专家，中国智能交通产业联盟信息安全工作组组长，世界交通大会自动驾驶与共享交通技术委员会主席，国际期刊《Digital Transportation and Safety》副主编、《Frontiers in Future Transportation》编委，《Journal of Intelligent & Connected Vehicles》编辑部主任，《交通运输工程学报》青年编委、《交通信息与安全》编委。主持/参与国家重点研发计划、国家自然科学基金、国际合作等课题40多项。发表论文100多篇，其中SCI/EI检索50余篇，出版专著3部，申请/授权发明专利10余项，软件著作权2项，参编行业标准10余项，多次获得科研与教学奖励。