城市轨道交通车辆灵活运用优化模型与算法

活动信息

  • 开始时间:2022-11-19 09:00:00
  • 活动地点:腾讯会议:666-627-005
  • 主讲人:杨立兴

活动简介

随着城市规模的不断扩大, 城市轨道交通对通勤客流的吸引力不断增长, 从而导致了通勤客流的复杂特征,为城市轨道交通的运营组织带来了极大挑战。本报告针对通勤客流需求的动态性和不均衡性, 采用运筹优化技术,从客流-车流最佳耦合的角度,着重介绍两类基于灵活编组的城市轨道交通车底运用计划和列车运行图协同优化模型和相应的求解算法,并通过数值计算验证所提方法的合理性及有效性。相关方法可对城市轨道交通降低运营成本、实现节能减排、提高运营效率提供有效的技术支持。

主讲人介绍

杨立兴,北京交通大学教授,博士生导师。长期从事交通优化管理与控制方面的研究,在国内外著名学术期刊发表学术论文150余篇(Transportation Research Part B/C/D/E、INFORMS Journal on Computing、Automatica、European Journal of Operational Research、Naval Research Logistics、Omega等)、出版学术著作2部、获授权发明专利11项、软件著作权11项。多篇论文入选ESI高被引论文和ESI热点论文,连续入选全球前 2% 顶尖科学家和Elsevier中国高被引学者榜单。先后获得国家杰青、优青项目资助,入选教育部国家青年人才项目和新世纪优秀人才支持计划、国家自然科学基金“创新研究群体项目”和“基础科学中心项目”研究方向负责人(骨干成员)。先后获教育部自然科学奖一等奖(2项)、中国城市轨道交通协会科技进步一等奖、中国自动化学会自然科学奖二等奖、“钟家庆运筹学奖”、“詹天佑铁道科学技术奖”、中国运筹学会“运筹新人奖”,入选北京交通大学首批“卓越百人计划”。兼任中国管理科学与工程学会理事、中国系统工程学会理事、中国运筹学会理事、中国运筹学会智能计算分会理事长、亚太工业工程与管理学会Fellow、交通运输顶级期刊Transportation Research Part B编委、Urban Rail Transit副主编、全国性一级学术期刊《系统工程学报》编委、《交通运输工程与信息学报》编委、《Computers & Industrial Engineering》客座编委等。