质子交换膜燃料电池技术在汽车工业的应用已经进入市场化推广阶段,国内外的研究机构与车企为代表的工业界共同努力解决了电堆的功率密度和寿命等关键技术问题,目前正在通过技术进步和产业化应用降低成本,并推动加氢基础设施的建设,实现燃料电池汽车的商业化应用。我国车用质子交换膜燃料电池电堆功率密度已经达到5kW/L,突破解决了寿命问题,本报告将介绍相应工作的研发历程,讨论燃料电池电堆及系统关键技术的发展和应用,并对未来的技术发展进行分析和展望。