基于环渤海区域的交通和社会经济发展需求,提出了秦皇岛至 大连的渤海湾跨海通道工程建设方案设想,介绍了该跨海通道工程的路 线选择和结构方案。针对渤海湾冰情严重、海域工程结构受海冰作用产 生强烈振动的特殊问题,对桥梁结构所受随机冰力和自激冰力的计算方 法开展了研究,并对两种动冰力荷载作用下的桥梁结构疲劳安全性、桥 上行车安全性和舒适性进行了评估