摘要：中国的海冰工程研究始终服务于国家需求。上世纪60年代开始，为 满足渤海油气资源开发的需求，从零开始逐步建立起海冰观测、预报、抗冰结 构设计与安全保障的完整体系，大连理工大学在其中发挥了重要作用。 21世纪 以来，随着全球增暖背景下北极海冰的快速变化，北半球各国特别是环北极国 家对北极的资源展开了激烈的争夺，中国政府也相继发布了《中国的北极政策》 白皮书并提出“建设冰上丝绸之路”的国家战略，凸显了对北极的高度重视。这些 需求为冰工程提供了机会也带来了挑战。北冰洋与渤海地理位置的差异也导致 了海冰物理和力学性质的巨大差异，渤海积累的冰工程经验并不能直接应用于 北极。对于北极航线与资源开发而言，关键的问题有：（1）工程海域是否有冰？ （2）海冰的分布情况和力学性质如何？（3）针对这样的冰条件，结构物应该 如何设计并保障其安全运行？通过现场观测、卫星遥感、数值模拟、模型实验 等手段，针对上述问题进行了大量的研究，解决了部分问题的同时也发现了更 多的新问题值得进一步探讨。