大型深海浮式结构(如FLNG和LNGC)在进行近距离靠泊作业时,会在浮体之间 形成狭长的缝隙。在特定频率波浪作用下,浮体间隙内会产生大幅流体共振,危害结构自身 和现场作业安全,类似的问题也存在于深海钻井平台的月池结构内。为解决经典势流模型难 以对共振响应幅值给出准确预测的困难,人们发展和建立了不同的“修正”势流分析方法,但 是其中还涉及到不少的理论问题有待澄清。本报告主要针对以下问题展开:(1)在势流理论 框架内考虑粘性耗散作用的理论基础是什么?(2)大幅流体共振过程中的能量耗散机理有哪 些?(3)如何对耗散作用进行定量化模拟?(4)流动耗散与波动辐射阻尼的关系是什么? (5)除了工程危害,大幅流体共振还有无可能产生积极的用途? 海岸和近海